Ese «volante» no es muy premium, así que Tesla va a darle caña a su Yoke.
A veces es difícil entender el cerebro de Elon Musk. Claro que hay un gran número de ingenieros y genios en Fremont ayudándole y asesorándole, pero en algún lugar sabes que Elon tendrá la última palabra en todo. Esto es brillante en primer lugar. Porque el hecho de que puedas jugar en un Tesla y utilizar el volante como joystick es realmente brillante. NUNCA se les habría ocurrido eso en BMW o Porsche y Tesla simplemente lo hace. No todas las innovaciones de Tesla son brillantes. Las puertas batientes del Model X son una frikada, pero seguimos sin verles la gracia. Y luego está el Yoke…
Es el volante que también tuvo David Hasselhoff durante 4 temporadas en los años 80. Tener un volante pequeño en un coche de carreras no es extraño. Suele haber menos espacio disponible. Además, un coche de carreras suele tener una dirección más directa, por lo que no hay que girar tanto. El Tesla Yoke también es un volante de este tipo, pero en una enorme berlina eléctrica, posiblemente disponible con 1.000 CV. Y si algo no quieres en un coche grande con 1.000 CV es sentir que no tienes control sobre él.
No de alta calidad
Pero buenas noticias para los que comparten ese sentimiento: Tesla va a abordar su propio Yoke. Y menos mal que no recibimos esta noticia hace 12 días. Entonces nadie nos habría creído.
Entonces, ¿Tesla rediseñará el Yoke? No, no lo hará. Lo que importa en este caso es el uso de los materiales. A menudo se puede ver en Tesla por qué tiene un margen enorme: el interior no siempre es de la mejor calidad.
Según los propietarios, era un poco peor con el Yoke. El material de la tapicería simplemente se descascarillaba. Antes era cuero lo que duraba para siempre, pero hoy en día todo es plástico y/o vegano en lugar de piel animal curtida. Eso suele salir bien, pero ahora no es así. Tesla está tomando medidas enérgicas contra el yugo igen y mejorará el material.
Eso es lo que le han dicho a un cliente de Spokane-Liberty Lake (EE.UU.). Tesla ha confirmado que se están mejorando los volantes. Se trata de un nuevo yugo con materiales mucho más agradables y mejores.
A muchos propietarios de Model S y Model X les vendrá bien oírlo. En muros de quejas digitales como Twitter, muchos clientes ya se quejaban de la pésima calidad de su volante. Eso está (totalmente) fuera de lugar en una berlina/crossover de 100.000 euros o más.
Por cierto, se trata de mensajes a los clientes. Así que queda por ver si todos los Yokes serán reemplazados. Tesla es conocida por hacer este tipo de cambios en la línea de producción rápidamente. Y todavía no se han entregado tantos Model S y Model Y nuevos. Así que todavía es posible.
A continuación, dos cosas más sobre el volante chiflado. En primer lugar, no es obligatorio, también puede pedir un volante redondo. Por último, después de un tiempo más largo que sólo parece acostumbrarse a ella y es bastante agradable. Matiz atrevido sólo aquí en Blog de coches.
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